Пассажирские перевозчики
Для контроля водителей после завершения рейса.
Подготовим кабинет, получим СЭЗ, проверим оборудование и медработника, оформим документы и сопроводим до получения лицензии.
Лицензия нужна организациям и ИП, которые самостоятельно проводят осмотры водителей после рейса или смены.
Для контроля водителей после завершения рейса.
Для обязательных послерейсовых осмотров водителей.
Для медицинского контроля водителей после рейса.
Для организации послесменного контроля водителей.
Для самостоятельного проведения осмотров сотрудников.
Для оказания услуг послерейсовых осмотров другим компаниям.

Наш эксперт проведет бесплатный аудит вашей ситуации и предложит лучшие варианты
Полный перечень делится на четыре группы. Мы соберем недостающее, поможем оформить и приведем в соответствие требованиям
Получим СЭЗ, оформим договоры на медотходы, подготовим планировку.
Вы заранее понимаете каждый этап и результат — мы берём процесс под контроль и доводим до получения лицензии
Определяем, можно ли получить лицензию в вашем случае и где есть риски
Проверяем помещение, документы и условия работы до подачи, чтобы исключить отказ
Формируем пакет документов и приводим всё в соответствие требованиям
Берём на себя взаимодействие с органами и контролируем процесс рассмотрения
Доводим процесс до результата без переделок и возвратов
Наши эксперты свяжутся с вами и проведут бесплатную консультацию
Мы не просто сопровождаем процесс, а берём на себя ответственность за результат и заранее исключаем причины отказа
Наша задача — не подготовить документы, а довести вас до получения лицензии без отказов и переделок
Проверяем всё заранее и показываем, где могут быть проблемы, чтобы избежать возвратов и отказов
Помогаем избежать ошибок, которые приводят к переделкам, задержкам и дополнительным затратам
Разбираем отказы, нестандартные случаи и помогаем получить лицензию там, где другие останавливаются
Вам не нужно разбираться в требованиях и взаимодействовать с органами — мы контролируем каждый этап

Директор · 15 лет в лицензировании
Для готового медкабинета
95 000 ₽фикс. в договоре
СРОКот 15 рабочих дней
Полное сопровождение лицензирования
165 000 ₽фикс. в договоре
СРОКот 30 рабочих дней
Для запуска собственного кабинета
255 000 ₽фикс. в договоре
СРОКот 45 рабочих днейРиск отказа0%
Описание Описание Описание Описание Описание Описание Описание ОписаниеОписание
Описание Описание Описание Описание Описание Описание Описание ОписаниеОписание
Описание Описание Описание Описание Описание Описание Описание ОписаниеОписание
Описание Описание Описание Описание Описание Описание Описание ОписаниеОписание
Описание Описание Описание Описание Описание Описание Описание ОписаниеОписание
Описание Описание Описание Описание Описание Описание Описание ОписаниеОписание
Разберём вашу ситуацию, покажем возможные риски, рассчитаем стоимость и сроки под ваш проект
*перед подготовкой плана эксперт свяжется с вами чтобы уточнить детали — это займёт 5–10 минут
Нет. В обязательном порядке он требуется водителям, которые перевозят пассажиров или опасные грузы.
Нет. Это один лицензируемый вид работ: «медицинские осмотры (предсменные, предрейсовые, послесменные, послерейсовые)».
Да. Закон допускает дистанционный формат с использованием специальных медицинских изделий.
Да. При дистанционном формате не менее двух раз в год проводятся очные химико-токсикологические исследования.
Да. Если осмотры проводит сторонняя лицензированная медицинская организация, собственная медицинская лицензия работодателю не требуется.
Да, если у работодателя есть медицинская лицензия на соответствующий вид работ.
При очном формате необходимо организовать место проведения осмотров с оборудованием, которое позволяет выполнять установленный объём исследований.
Лицензия на послерейсовые медицинские осмотры — это медицинская лицензия, которая позволяет проводить контроль состояния водителей после завершения рейса или смены.
В реестре лицензий этот вид работ указывается вместе с предсменными и предрейсовыми осмотрами.
Послерейсовый осмотр проводится после окончания работы водителя.
Его задача — выявить признаки переутомления, ухудшения состояния здоровья, воздействия вредных факторов или опьянения.
Обязательные послерейсовые осмотры проводятся для водителей, работа которых связана:
с перевозкой пассажиров;
с перевозкой опасных грузов.
Для остальных водителей необходимость такого контроля определяется отдельно.
Осмотры проводит медицинский работник с высшим или средним профессиональным медицинским образованием.
Организация или ИП должны иметь лицензию на соответствующий вид медицинских работ.
Медицинская лицензия действует бессрочно.
В реестре указываются лицензиат, адрес кабинета и разрешённый вид медицинских работ.